logo
Главная > ЖД Транспорт

ЖД Транспорт

Информация о жд транспорте Санкт-Петербурга будет представлена в данном разделе

Санкт-Петербург – город с самой крупной после Москвы транспортной развязкой. Помимо автомобильных и железнодорожных магистралей международного назначения, имеются крупные морской и речной порты, и аэропорт Пулково. И все же, основным является железнодорожное транспортное сообщение.

Прародителем и «отцом» железной дороги в Санкт-Петербурге считается инженер из Австрии Франц Герстнер. После полутора лет его хождений и прошений к правительству, 16 апреля 1836 года вышел Указ императора Сенату про утверждение «Положения об учреждении Общества акционеров для сооружения железной дороги от Санкт-Петербурга до Царского Села с продолжением до Павловска». Добившись того, чего хотел, Герстнер полностью погрузился в проектирование и создание железной дороги. На его плечах лежала работа от составления проекта и выбора и заказа оборудования и материалов, и вплоть до самой постройки дороги. Благодаря ему были заключены договоры с 18 поставщиками во всем мире, а строительство велось одновременно на 6 участках.

Изначально, трасса железной дороги планировалась как абсолютно прямая линия. Но, впоследствии, во время проектирования была построена одна кривая – на месте пересечения линии с Обводным каналом. Суммарная протяженность путей от Санкт-Петербурга до Павловска, проходящих через Шушары и Царское село, составляла всего лишь 27 километров. Позже, в начале ХХ века, эта дорога была присоединена к линии Санкт-Петербург – станция Дно, а впоследствии от нее проложили путь до Витебска. Таким образом образовалась тогда еще станция, а сегодня вокзал, Павловск 2, который является действующем и в настоящее время.

На сегодняшний день в городе действуют 5 железнодорожных вокзалов:

  • Балтийский, который обслуживает направления на Ивангород, Кингисепп, Ломоносов, Петергоф, Гатчину, Лугу, Псков, Гдов и Сосновый Бор;
  • Ладожский ( Мурманск, Вологда, Тюмень, Архангельск, Хельсинки, пригородное направление на Волховстрой, Будогощь и Невдубстрой);
  • Витебский вокзал (города Белоруссии, Украины, стран Балтии, пригородные перевозки на Вырицу, Оредеж, Павловск и дальнее следование на Калининград);
  • Финляндский (Хельсинки, пригородное направление на Выборг, Приозерск, Кузнечное, Ладожское Озеро и др.);
  • Московский вокзал (центральное и южное направление России, Москва и пригород: Бабаево, Малая Вишера, Великий Новгород, Кириши и Лодейное Поле).

Также существовали ныне закрытые вокзалы – Варшавский, закрытый в 2001 году и Приморский, действующий до наводнения 1924 года.

Грузовое железнодорожное направление используется для экспорта и импорта товаров, сгружаемых на суда или с судов в морском порту.

Детская железная дорога, иначе именуемая Малая Октябрьская железная дорога, существует в городе с 1948 года. К сожалению, как транспорт она не используется, зато приобщает подростков к ж/д транспорту и периодически используется как внешкольное учебное учреждение.