Транспортная система Стокгольма состоит из вполне традиционных метрополитена, автобусов, трамваев, пригородных поездов и теплоходов, при этом считается одной из самых развитых в Европе.
Стокгольм разделен на 3 транспортные зоны: А – центр Стокгольма (внутри этой зоны и размещается вся сеть метро), В – ближайшие к Стокгольму районы и пригороды, С- остальная часть округа (лёна).
Начнем, пожалуй, с метро. Стокгольмская подземка прославилась как самая длинная художественная галерея мира. Состоит из трех линий. Первая – зеленая – была открыта в 1950 году, а построена в 1933, как тоннель для подземного скоростного трамвая. Общая протяженность линий составляет 105 км.
Что интересно, движение поездов в метрополитене левостороннее – в момент строительства так двигался весь транспорт города. Также занимательна организация пересадок: просто перейдя на противоположный край платформы, ты оказываешься на другой ветке (аналогично пересадке на станции «Технологический институт» в Петербурге). На транспортных схемах метро обозначается буквой Т.
Автобусы в Стокгольме
В городе встречаются автобусы двух видов: красные ходят внутри зоны А, их остановки расположены довольно часто; синие обслуживают также зоны B и C, передвигаются довольно быстро между районами и в пригородах, ходят с интервалом 4-7 минут, остановки расположены реже, чем у красных. Автобусы с однозначными номерами ходят внутри Стокгольма, для пригородных маршрутов используются трехзначные номера. Заходить в автобус принято через переднюю дверь, сканируя билет у автомата, расположенного рядом с водителем.
Также с 01.00 до 05.00 примерно раз в час курсируют ночные автобусы.
Трамвайная сеть Стокгольма
В нее входят, как классические линии, так и легкорельсовые. Большая часть традиционных линий была закрыта в 1967 году при переходе на правостороннее движение.
Линию 7 (обозначается S) энтузиасты восстановили в 1991 году. По ней и сейчас ходят старинные трамваи, тем не менее, линия не утратила своей основной функции – проехаться по ней может любой желающий.
Остальные линии обозначаются буквой L, включают себя современные легкорельсовые трамваи и узкоколейные железные дороги. Линии слабо связаны между собой, но покрывают всю территорию города.
Пригородные поезда
Обозначаются буквой J. Ходят по всем трем зонам с интервалом в 15 минут (в час пик - чаще). К 2018 году под центром Стокгольма планируют достроить 6-километровый тоннель, который поможет сделать систему еще более пунктуальной.
Водный транспорт
Существует несколько линий, связывающих острова архипелага, но через центр города проходит только одна: от метро Slussen и остров Djurgården.
Сколько стоит проезд в Стокгольме?
Стокогольмцы пользуются картой Reskassa, это вполне обычный электронный кошелек, стоимость поездки внутри одной зоны по нему составляет 25 крон. Для туристов, приехавших на короткий срок, такой проездной бесполезен.
Можно воспользоваться билетом для одноразовой поездки (1 зона) – 36 крон, на 1 сутки – 115 крон или 3 суток – 230 крон. Выглядят такие билеты как картонка, но пользуются ими точно также как картами, подносишь к сканеру – дверь открывается. Билет на 2 зоны обойдется в 54 кроны, 3 зоны – 72 кроны.
Билеты на одну или две зоны действительны в течение 75 минут, за этот период можно передвигаться без ограничений на всех видах транспорта.
Где купить билет?
Билеты можно приобрести в магазинах 7-Eleven, киосках, специальных автоматах, сервисных центрах SL, а также непосредственно при посадке в любое транспортное средство, кроме автобуса.
