30 августа в Петербурге прошла демонстрация новой уникальной системы оплаты проезда в общественном транспорте.
Прототип, презентованный в присутствии вице-губернатора Санкт-Петербурга Игоря Албина, разработан Университетом ИТМО. Комплекс способен вести учет оплаты наличными или электронными средствами, снабжен системой информирования пассажиров, ведет онлайн-мониторинг технического состояния транспортных средств. Широкая функциональность возможна благодаря изменению логики работы системы - все операции выполняются на центральном сервере, обеспечивая единую систему отчетности и аналитики.
Способов оплаты станет больше
Кардинальное изменение подхода к реализации системы позволило также расширить список возможных способов оплаты проезда. К привычном уже электронным проездным теперь можно добавить и оплату посредством смартфона, как наиболее перспективный вариант для пассажиров. Для удобства оплаты предусмотрена разработка специального приложения, максимально упрощающего процесс. Вариант оплаты с помощью CMC также рассматривается.
Оригинальным решением может стать оплата путем считывания QR-кода на билете - в отличие от стандартных билетов, билеты с QR-кодом не будут обладать какой-то фиксированной стоимостью, на них можно будет внести любую сумму в момент совершения покупки. Фактически, билет с QR-кодом сможет использоваться в качестве проездного на короткий срок (1-3 поездки).
Использование QR-кодов открывает перспективы и для интересных временных акций. На презентации был озвучен сценарий, при котором QR-код на определенное число поездок будет нанесен на билет на какое-либо мероприятие - так организаторы смогут обеспечить пассажиров возможностью доехать до площадки на транспорте без необходимости озадачиваться покупкой проездных. Идея, на самом деле, достаточно здравая, такой вариант может оказаться интересен гостям Петербурга, которые приедут посетить матчи Чемпионата мира-2018.
Все под контролем
Единый сервер данных не только упрощает процесс оплаты для пассажиров, но и значительно расширяет возможности контроля для водителя. Так, система сможет выводить на терминал количество пассажиров в салоне, с учетом тех, кто еще не совершил оплату. Возможно и информирование о количестве пассажиров, ожидающих прибытия транспорта на остановке. Такие сценарии, разумеется, предполагают активное использование специального приложения для смартфонов.
В ближайшее время будут проведены повторные тесты на различных маршрутах, после чего должна начаться работа по внедрению системы.
