https://transportspb.com
spb
59.93438
30.34698
ru
[]
not_mobile
not_iOS
transportSPB.com
Вход / Регистрация
Регистрация
Быстрый вход
Приложение transportSpb

Открытое метро в Петербурге?




Проект городской наземной электрички в Санкт-Петербурге находится в стадии активного обсуждения. Позитивных мнений относительно перспектив наземного метро добавляет успешный запуск Московского Центрального Кольца (МЦК) в Москве, движение по которому было открыто в сентябре 2016 года. Подробное обсуждение проекта состоялось 1 февраля на встрече вице-президента ОАО «РЖД» Петра Кацыва и вице-губернатора Петербурга Игоря Албина. По результатам было принято решение о необходимости подготовки техническо-экономического обоснования проекта. Для открытого метро могут быть использованы уже существующие железнодорожные пути, с запуском составов в полосе отвода. Такая перспектива позволяет рассчитывать на ускорение реализации и снижение стоимости проекта. В целом, затраты на проект могут быть сопоставимы с запуском МЦК в Москве - порядка 100 млрд рублей. Искать средства на реализацию планируется с привлечением внешних инвесторов. Для них проект открытого метро может стать привлекательным за счет формирования новых транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) с объектами коммерческой недвижимости - получение прибыли позволит окупить вложения в подвижной состав для новой линии. Самое интересное - проект трассировки линий. По данным "Интерфакса", открытое метро в Петербурге может состоять из 24 станций, из которых 10 будут находиться в непосредственной близости от метро. Общая длина линии составит 53 километра.

Схема открытого метро

Предварительный вариант трассировки, разработанный компанией ЛСР, выглядит так:
Юнтолово - транспортно-пересадочный узел (ТПУ) Лахта - Лахта Центр - Мебельная - Планерная - ТПУ Старая Деревня - Новая Деревня - ТПУ Светлана - Лесной парк - Кушелевская дорога - ТПУ Пискаревка - Охта - Ладожский вокзал - Клочки - Невская застава - Волкуша - Витебский проспект - ТПУ Рощинская - Княжево - Дачное - Ульянка - Лигово - Сосновая Поляна.
Данный вариант, разумеется, не утвержден окончательно и находится в стадии разработки. В ближайшие три года реальных работ по строительству ТПУ и подготовке линий точно не планируется, а в целом запуск городских электричек если и состоится, то не ранее, чем через 10 лет. Обсуждение проекта в нашей группе ВКонтакте

Комментарии пользователей

Показать комментарии

Купить билет на междугородный автобус