Среди презентаций выставки SmartTransport-2017 можно было обратить внимание на новый троллейбус "ТролЗа", разработанный специально для Санкт-Петербурга. Модель под названием "Мегаполис" оснащена литий-железо-фосфатными батареями, обеспечивающими автономный ход до 30 километров. Это значительно больше, чем у моделей прошлой модификации - они имели запас не более 15 км. При этом, правда, пришлось пожертвовать задним окном, так как в задней части салона как раз и установлены новые батареи. Из обязательной уже программы, в троллейбусах 100% низкий пол и пандус для маломобильных групп пассажиров. А в качестве интересной опции - система подсчета количества пассажиров в салоне за счет специальной камеры. Напомним, что троллейбусы с автономным ходом от "ТролЗа" уже есть в распоряжении города. 10 машин более раннего поколения проходят испытания на маршрутах Санкт-Петербурга. Однако задержки с поставкой оказались весьма существенными, максимальное отставание от графика составило почти 2 месяца. Касательно планов на закупку нового "Мегаполиса" все тоже пока достаточно неочевидно. По факту, в распоряжение города поступила 1 модель с выставки, при этом контракт с производителем подразумевает поставку еще 75 троллейбусов до 15 декабря, а всего до конца марта 2018 в распоряжении Петербурга должны оказаться 105 машин.
Фотографии троллейбуса "Мегаполис":
