Открыт конкурс на поставку 14-ти коротких трамваев, особенностью которых станет расположение дверей с обеих сторон вагона.
Использование подобных вагонов позволит использовать сцепку из двух вагонов на маршрутах без разворотных колец - в конце маршрута трамваи будут переносить на пути противоположного направления для следования в обратном направлении.
Основной задачей, для решения которой необходимы подобные составы, является обеспечение транспортной навигации на время ремонта Тучкова моста в 2016-2017 гг.
Первые девять вагонов должны быть поставлены до 31 декабря 2015 года, еще пять - до 1 июня 2016 года. Стоимость контракта составит 322 млн. рублей.
На данный момент основным претендентом может считаться Усть-Катавский вагоностроительный завод, выпускающий подходящую по требованиям модель 71-624:
Одновременно запущен конкурс на модернизацию 5-ти трамваев модели ЛМ-68М (ранее в городе
уже представляли варианты модернизации данной модели). После реконструкции обновленные составы также будут иметь двери по обеим сторонам.
По информации издания "Фонтанка", составы на время работ по ремонту Тучкова моста будет обслуживать трамвайный парк №2 на Среднем проспекте, в настоящее время не выпускающий трамваи, а действующий как
Музей городского электрического транспорта.
