Городские власти одобрили проект концессионного соглашения о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе. Проект соглашения был разработан и предложен Комитетом по инвестициям. После того как данное соглашение будет подписано с компанией ООО «Транспортная концессионная компания» (принадлежит группе ЛСР и ГК "Лидер"), начнутся работы по реконструкции и эксплуатации трамвайной сети. Напомним, что речь идет о передаче участка трамвайной сети частному инвестору, который возьмет на себя основные расходы по модернизации и обслуживанию. Концепция была представлена группой компаний "ЛСР" еще в марте прошлого года. Для инвестора основная выгода заключается в создании привлекательной транспортной инфраструктуры, значительно повышающей стоимость недвижимости в районе. По условиям соглашения, сеть трамвайных маршрутов Красногвардейского района перейдет в руки частной компании на целых 30 лет. Работы по реконструкции и созданию новых объектов этой инфраструктуры должны быть произведены за 30 месяцев с начала действия договора. По предварительным подсчетам в реализацию данного проекта придется вложить 6,5 млрд рублей, которые включают в себя стоимость реконструкции пр. Наставников на всем его протяжении. Город вложит в эти работы 1 млрд 330 млн рублей. Инвестор планирует закупку около 25 новых составов для обслуживания маршрутов. По сообщению газеты "Фонтанка", наиболее вероятным вариантом является закупка составов белорусско-швейцарского предприятия "Штадлер-Минск".
Кроме этого, в обозначенную стоимость будет входить реконструкция следующих участков трамвайной сети: - по Гранитной ул., Заневскому пр., пр. Косыгина через станцию метро Ладожская до ул. Передовиков; - по пр. Косыгина от ул. Передовиков до пр. Наставников; - по пр. Наставников от ул. Хасанской до пр. Ириновского (в том числе участок Хасанской ул. от пр. Наставников до трамвайного кольца (включая кольцо); - по Ириновскому пр. от ул. Передовиков до Рябовского шоссе и по Рябовскому шоссе от Ириновского пр. до к/п "Ржевка"; - по ул. Потапова от Ириновского пр. до трамвайного парка №11 (в границах существующих земельных участков).
Помимо этого, концессионер должен будет построить трамвайное депо на территории трамвайного парка №11 и комфортабельный павильон-вокзал на конечной станции «Ладожская». После полного завершения работ по реконструкции и строительству новых объектов начнется эксплуатация трамвайной сети. Тарифы на проезд на данной территории останутся на общегородском уровне, а способы оплаты проезда будут интегрированы с городских маршрутов.