11 июня 2015 года завершилась проходка первого в России двухпутного тоннеля метрополитена! Проходка стартовала 23 января 2014 года, для работ был использован механизированный тоннелепроходческий комплекс. Итоговая протяженность тоннеля составляет 3.7 км.
Напомним, что
тоннель строится для продолжения Фрунзенского участка метро между станциями "Проспект Славы" и "Шушары". Главная особенность участка - пробивка одного тоннеля для двух поездов в обоих направлениях. Все остальные линии петербургского метро построены по принципу двух отдельных тоннелей для встречных составов, более того - такая практика в строительстве метро применяется впервые в России. Преимущества двухпутного тоннеля очевидны - значительная экономия времени (при обычном подходе линия была бы сдана на 1.5 года позже) и средств.
На фотографиях ниже представлены эскизы вестибюлей будущих станций "Проспект Славы" и "Шушары". Также
смотрите схему метрополитена к 2015 году с учетом новых станций